据媒体报道，美国航空运输服务集团(ATSG)近日表示，亚马逊将在今年缩减航班，理由是需求下降和经济增长放缓。
ATSG作为亚马逊最主要的航空货运承包商之一，运营着该电商企业的大部分货机，并表示预计将运营波音767货机，以更少的航班次数和更短的飞行时间，为亚马逊和DHL提供服务。
ATSG表示：“亚马逊和DHL都在调整他们在美国的地面和航空配送网络，以适应2023年上半年美国经济增长和消费者支出水平的下降。”
近年来，由于港口拥堵和对快速交付的高需求而飙升的航空货运费率已经下滑。今年1月30日，全球BAI(波罗的海空运指数)较上年同期下跌33%以上。国际航空运输协会1月表示，去年11月的航空货运需求比同比下降了近14%，运力同比下降了1.9%。
在新冠肺炎疫情期间，由于在线需求激增，亚马逊以疯狂的速度扩建了物流网络。而后续的通货膨胀上升和消费者支出放缓迫使亚马逊不得不缩小规模。根据2022年12月的媒体报道，该公司曾考虑将其多余的货运飞机出售给其他航空公司。
同时，在经历自上市以来增长最弱的一年之后，亚马逊首席执行官安迪·贾西此前宣布采取措施削减开支，包括裁减18000多名员工，暂停仓库扩建，关闭一些项目。
ATSG还表示，亚马逊可能不会延长对其5架波音767-200货机的租约，这些货机将在今年5月至9月间到期。其补充说，亚马逊选择在2024年继续租赁4架767-200。
报道称，亚马逊在2022年10月份向夏威夷航空公司租赁了一些大型空客货运飞机，并表示他将淘汰一些旧飞机。通过亚马逊航空(Amazon Air)，该公司已经建立了一个蓬勃发展的航空网络，以避免交付过程出现的任何意外，并确保更快的交付速度。同时，亚马逊还与客运航空公司Sun Country签订了合同，以使用其机组人员和飞机来运送包裹。此外，亚马逊还从达美航空和西捷航空购买了二手喷气机。
除了亚马逊和DHL打算减少航空货运航班之外，联邦快递此前也宣布将停放飞机和削减工作岗位以控制成本。
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