东南亚网约车巨头Grab纳斯达克上市
2021-12-05 21:28:16 8517浏览
截至北京时间今晨美股收盘,Grab报于每股8.75美元,市值约为345.56亿美元。

据消息,东南亚网约车和送餐服务巨头Grab于北京时间12月2日晚间正式通过SPAC与Altimeter Growth Corp的合并登陆纳斯达克,创下全球SPAC公司上市估值规模最大的记录,同时也是东南亚企业在美上市发行规模之最,

Grab本次PIPE的规模超40亿美元,除Altimeter capital外,其他投资者还包括贝莱德、摩根士丹利、T.Rowe Price、富达国际、Mubadala、淡马锡等一众国际顶级机构。

东南亚网约车巨头Grab纳斯达克上市

截至北京时间今晨美股收盘,Grab报于每股8.75美元,市值约为345.56亿美元。

Grab联合创始人兼首席执行官Anthony Tan表示:“我们相信现在是东南亚地区闪耀的时刻,我们希望通过我们进入全球公开市场后能够让更多人来关注该地区的巨大机遇。我们之所以演变成超级应用,是因为我们想为我们关心的人解决日常问题,在一个快速变化的环境中,对数字服务日益增长的需求也加速了我们的发展。从打车、外卖到电子支付、企业服务等等,我们相信我们只是触及了摆在我们面前的机遇的表面。毫无疑问,这是一个激动人心的时刻,但我们知道这只是第一天。我们的使命依然不变——为所有东南亚人参与数字经济创造更大的机会。”

东南亚的“滴滴+美团+蚂蚁集团”

55%用户使用不只一项服务

成立于2012年的Grab现已覆盖8个国家或地区的465座城市,基于Grab这一超级应用,提供叫车、送餐、杂货配送、电子支付、金融服务等多样化的高频本地消费服务,并以此提高用户忠诚度和用户留存率,亦可降低服务成本。目前,Grab拥有超过500万名的注册司机和超过200万家的商户。

根据App Annie的数据,截至2021年10月,东南亚地区超过40%的智能手机上都安装了Grab应用程序。

从发展历程来看,Grab于2012年在马来西亚推出Myteksi;2013年更名为GrabTaxi,并进入新加坡、菲律宾和泰国市场;2014年推出GrabCar并进入印尼和越南市场;2016年正式更名为Grab;2017年GrabPay并进入柬埔寨和缅甸市场;2018年GrabAds和GrabFood,且收购了Uber在东南亚的业务;2019年推出GrabFinance、GrabInsure、GrabMart和GrabKitchen;2020年推出GrabInvest;直至今年宣布将通过SPAC挂牌上市。

不难发现,Grab某种意义上可视为东南亚的“滴滴+美团+蚂蚁集团”。

从核心运营数据来看,2021年第三季度,Grab的GMV约为40亿美元,较2020年同期的约30亿美元增长32%,且连续第三个季度创新高,2021年前三季度的GMV合计约为115亿美元。

在2021年第三季度中,每交易用户的GMV从2020年同期的128美元增加43%至183美元。在2021年上半年,Grab已累计完成10亿笔交易。

此外,在Grab App上使用一项以上服务的消费者比例已从2018年12月的约33%提升到2021年6月的约55%。

根据贝恩、谷歌和淡马锡3家企业联合发表的《2021年东南亚经济展望报告》显示,2021年东南亚互联网用户增加了4000万名。2021年至2025年间,东南亚地区6个核心互联网经济体(即印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南)的GMV预计都将实现两位数的增长。

另据欧睿咨询的研究,东南亚地区网约车、外卖和电子支付的总潜在市场规模预计将在2025年增至超过1800亿美元。

GGV、高瓴为早期投资方

持续看好中国创新模式对外输出

自成立以来,Grab已获得软银、Uber、滴滴、丰田、老虎环球基金、GGV纪源资本、高瓴、Coatue等数十家全球知名投资机构的支持。

其中,GGV纪源资本于2014年领投了Grab的B轮融资,GGV纪源资本全球管理合伙人符绩勋加入董事会。

不可否认的是,彼时打车行业是一个备受瞩目的行业:美国的Uber和Lyft,中国的滴滴和快滴。

符绩勋坦言,其不否认对于推广叫车业务来说,东南亚是一个棘手的地区。“首先,它比美国和中国都小。此外,该地区有11个不同的国家,这些国家又因其法律、文化、宗教、语言等方面的多样性而进一步分化。”

在符绩勋看来,之所以坚定选择支持Anthony和Grab,主要是在这些复杂性中看到了一线机会。“在很多方面,Anthony都与众不同——他在该地区拥有强大的人脉,这让他获得了相当大的优势。他美国哈佛接受教育的背景也意味着他拥有多元化的人才网络。他有来自菲律宾、越南、印度尼西亚的同学——这些都是东南亚的关键市场。这令他汇集了解决东南亚市场分化这一问题所急需的人才。”

值得一提的是,符绩勋透露,其多年来一直在董事会上反复提到创建电子钱包的想法。“我知道Grab非常适合搭载这项功能,就像阿里巴巴通过蚂蚁金服和支付宝所提供的无缝支付体验而被赋能一样,Grab也需要挺进支付领域来进一步发展壮大。”

得益于在Grab中植入了电子钱包功能,Grab也成为了今天的这样一款超级应用。

此外,高瓴同样在2014年成为了Grab的早期投资者。事实上,在推动中国互联网创新模式的“出海”方面,高瓴一直在布局——除了Grab,高瓴还投资了“印尼版去哪儿”Traveloka,“东南亚小腾讯”SEA,以及韩国“美团”、其最大外卖平台Woowa Bros。值得一提的是,干嘉伟加入高瓴后,还曾被高瓴“借”给SEA,用其在阿里和美团的丰富经验,帮助SEA实现了快速增长。

谈及对Grab上市后的期待时,符绩勋说道,“我很高兴有机会在这一征程中与Anthony并肩作战,将Grab从一个简单的叫车应用打造为东南亚占首屈一指的超级应用。我期待同Anthony继续一路同行,在未来不断令Grab实现新的飞跃。”

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